Qualcomms VP of Technology Dino Flore im Interview

07.08.2019

Dino Flore ist als VP derzeit für Technology & Products für EMEA verantwortlich. Ein Gespräch zur Mobilität, Connectivity und neuen Möglichkeiten mit 5G.

Wie tragen Sie zur Zukunft der Mobilität bei?

Qualcomm Technologies ist ein etablierter Automobiltechniker, der seit Jahrzehnten mit führenden OEMs und Tier-1-Lieferanten zusammenarbeitet, um innovative Lösungen anzubieten. Qualcomm nutzt die Expertise des Unternehmens in der Mobilfunktechnologie und ist in der Lage, die Automobilerfahrung mit umfassenden, leistungsstarken Lösungen umzusetzen, die sich die Automobilhersteller wünschen.


Alle großen Automobilhersteller verwenden Produkte aus dem Portfolio der Automotive-Lösungen von Qualcomm – über Telematik, Infotainment und Konnektivitätsbereiche hinweg. Unsere Suite von intelligenten Technologien und Automobillösungen ermöglicht es den Automobilherstellern, ihre bestehenden Zubehörpakete um fortschrittliche On-Board-Funktionen wie Navigation, verbesserte Fahrersicherheit, Konnektivität und Infotainment zu erweitern. Diese Eigenschaften machen das Smart Car zu einer Erweiterung der vernetzten Welt des Fahrers. Unsere skalierbaren, modularen Lösungen – die in allen globalen Automobilmarken zu finden sind – unterstützen die Automobilhersteller bei der Integration modernster Drahtlos- und Computertechnologien in die vernetzten Autos von heute. Wir glauben, dass unsere Plattformen mehr sind als nur Chipsätze, da sie auch Software, Entwicklungs-Kits und Support beinhalten, die Automobilherstellern und Tier-1-Lieferanten eine nächste Generation an Cockpits bieten.  


Wir haben das mobile Erlebnis auch auf Autos ausgedehnt, indem wir viele der Funktionen und Erfahrungen von Smartphones integriert haben – wie z.B. Multi-Gigabit-LTE- und 5G-Konnektivität, Touchscreen-Display, erweiterte Grafiken, Streaming-Medien und HD-Video. 

Welche Infrastruktur braucht man, um makellose Konnektivität aufrechtzuerhalten? Wie kann dies erreicht werden? 

Die Automobilindustrie erlebt gerade einen Fluss an neuen Innovationen. Die Herausforderung besteht darin, eine Lösung zu finden, die den heutigen Bedürfnissen der Fahrer gerecht wird und gleichzeitig voraussieht, was als nächstes kommt. Das vernetzte Auto geht schnell über die grundlegenden Sicherheits- und Infotainment-Dienste hinaus. Es dient nun als Grundlage für die Erfahrungen von morgen mit vernetzten Autos und fordert schnell die traditionelle Automobilindustrie heraus, indem es neue Geschäftsmodelle ermöglicht, den Wert des Endkunden neu definiert und die Branche als Ganzes neu erfindet.

Mit unseren Snapdragon Automotive Prozessoren und Modems haben Hersteller von Smarten Wagen den Zugang zu überlegenen drahtlosen Lösungen, die so konzipiert wurden, dass sie die heutige Technologie unterstützen und sich gleichzeitig an zukünftige drahtlose Versionen anpassen. Aufbauend auf Qualcomms Führungsrolle bei 3G/4G LTE für die Automobilindustrie können die Automobilhersteller weitere drahtlose Technologien integrieren – einschließlich Wi-Fi, Bluetooth und Global Navigation Satellite System (GNSS). Wir gehen davon aus, dass die 5G-Plattform ab 2021 in Fahrzeugen zu sehen sein wird.

Wann wird 5G auf den Markt kommen?

5G ist bereits hier. Bei Qualcomm arbeiten wir seit vielen Jahren an 5G – wir erfinden, treiben Standards voran, erproben Konzepte und ermöglichen unseren Partnern, erfolgreich zu sein. In den letzten Monaten haben mehrere Betreiber und OEMs offiziell kommerzielle 5G-Netzwerke und -Geräte auf den Markt gebracht, was bedeutet, dass die globale Einführung dieser neuen Generation von drahtlosen Kommunikationssystemen voll im Gange ist – ein Jahr früher als geplant. Wir haben Starts von Swisscom gesehen, die die ersten in Europa waren, und Sunrise im April, gefolgt von EE in Grossbritannien im Mai. Im Juli führt Vodafone das 5G-Roaming in 4 EU-Märkten (IT, SP, GE, UK) ein. Das ist fantastisch und Europa wird nicht damit aufhören, sondern weitere werden folgen. Wie bei den vorherigen Generationen von Mobilfunknetzen wird es einige Zeit dauern, bis die volle Kapazität des neuen 5G-Netzes erreicht ist. 4G LTE wird weiter wachsen und als Anker für das mobile 5G-Erlebnis dienen.  

Was kann man mit 5G machen? 

5G ist transformativ und wird nicht nur die heutigen mobilen Breitbanddienste verbessern, sondern auch ein breites Spektrum von Branchen verändern. Es handelt sich um eine kritische Technologie, die den wirtschaftlichen Fortschritt und den Wettbewerbsvorteil in allen Regionen und Branchen fördern soll - und die Automobilindustrie bildet da keine Ausnahme. Es wird eine viel größere Rolle spielen als frühere Generationen und die Verbindungsstruktur für die Zukunft der Automobilindustrie und die Entstehung eines unterstützenden intelligenten Transportsystems sein.
Mit 5G werden Autos Daten auf eine Weise erzeugen, senden und empfangen, die sie noch nie zuvor hatten. Wir werden uns auf 5G so verlassen, wie wir es mit keiner anderen Mobilfunktechnologie bisher geschafft haben - und es ist diese Zuverlässigkeit, die exponentielle Innovationen in der gesamten Branche anstoßen wird.  Mit 5G weiß Ihr Auto, wo es im Verhältnis zu allen anderen Dingen auf der Straße oder um die Straße steht - und bringt den Traum vom autonomen Fahren einen Schritt näher an die Realität.
 
5G wird auch einen enormen Einfluss auf die Automobilindustrie insgesamt haben, da fast 20 Prozent der prognostizierten globalen Auswirkungen von 5G auf den breiteren Automobilsektor entfallen (>2,4T $ Wirtschaftsleistung bis 2035). Die Fähigkeit von 5G, schnellere Geschwindigkeiten, Zuverlässigkeit und Reaktionsfähigkeit zu ermöglichen, wird auch den Autofahrern spürbare Vorteile bringen. Dazu gehören extreme Breitbandverbindungen für neue Erfahrungen im Auto (KI, VR, etc.), Echtzeit-HD-Mapping-Updates und Teleoperationen, die für autonomes Fahren erforderlich sind. Es könnte auch konventionelle Modelle des Autobesitzes und des Transports selbst verändern - und damit sowohl Chancen als auch Herausforderungen für Automobilhersteller, Technologieunternehmen und Inhaltsanbieter bieten. 
 

Gibt es Automobilindustrie mit 5G bestimmte Vorteile?

In Zukunft wird Ihr Auto mit allem rund um es verbunden sein - mit anderen Autos, der Straßeninfrastruktur und der Cloud. Die Verkehrssicherheitsdienste ermöglichen es den Fahrzeugen, miteinander zu kommunizieren, um Unfälle zu reduzieren oder zu vermeiden. Es wird einen besser koordinierten Verkehr unterstützen und Dienste bereitstellen, die die Verkehrsgeschwindigkeiten harmonisieren und es den Städten ermöglichen, die Vorteile der Big Data Analytics zu nutzen. Wir glauben, dass 5G eine wichtige Plattform für Innovationen im gesamten Autoökosystem bieten wird und von grundlegender Bedeutung ist, um sie mit allem zu verbinden. 5G wird dies durch Verbesserungen bei Durchsatz, Zuverlässigkeit, Latenz und Sicherheit erreichen, indem es nahezu jedes elektronische Gerät verbindet und neue Möglichkeiten für Dienste und Benutzererlebnisse schafft.

5G wird neue unternehmenskritische Dienste mit hochzuverlässigen/verfügbaren, latenzarmen Verbindungen für die Straßenverkehrssicherheit und das autonome Fahren ermöglichen. C-V2X ist eine wichtige Technologie für mehr Verkehrssicherheit, Verkehrseffizienz und die Zukunft des autonomen Fahrens. Es ergänzt die Fähigkeiten anderer ADAS-Sensoren, indem es ein 360-Grad-Sichtfeld ohne Sichtverbindung bietet und gleichzeitig einen Entwicklungspfad zum 5G NR-basierten C-V2X für autonomes Fahren bietet. Die Dynamik von C-V2X nimmt mit einer breiten Unterstützung des Ökosystems aufgrund seiner überlegenen Leistung, Kosteneffizienz und 5G-Kompatibilität weiter zu. Die Rel-16 5G NR C-V2X wird einen hohen Durchsatz und URLLC-Fähigkeiten für die Anwendungsfälle des autonomen Fahrens von morgen bieten, wie beispielsweise die gemeinsame Nutzung von Absichten für die erweiterte Wegplanung. 

Was ist für Sie das überraschendste Mobilitätskonzept?

Die Künstliche Intelligenz verändert die Automobilindustrie und die gesamte Transportbranche. Die künstliche Intelligenz (KI) macht Geräte, Maschinen und Automobile intelligenter - und vereinfacht und bereichert unseren Alltag. Es wird die intelligente Erfassung von Daten aus Fahrzeugen und die Analyse dieser Daten sowohl am Rand als auch in der Cloud für Ferndiagnosen und Smart Feature Updates verändern. Darüber hinaus umfassen die "intelligenten Cockpits" Fahrerüberwachungs- und persönliche Assistentenanwendungen sowie "Smart Transportation"-Funktionen zur Entwicklung einer besseren Infrastruktur für Sicherheit und Verkehrseffizienz. Auch hier ist der Übergang der Branche zum autonomen Fahren bemerkenswert. 
 

Zu Dino Flore

Dino Flore ist Vice President of Technology bei Qualcomm, wo er derzeit für Technology & Products für EMEA verantwortlich ist.  Dino kam im Juli 2003 als Mitglied der Engineering Service Group zu Qualcomm. Von 2005 bis 2017 war Dino Teil der Qualcomm Standards Group, wo er eine Reihe von Führungspositionen im Bereich der 3GPP-Standardisierung innehatte. 

Von März 2013 bis April 2017 war er Vorsitzender von 3GPP RAN, der Technical Specification Group in 3GPP mit der Gesamtverantwortung für die Funkschnittstelle und das Zugangsnetz. Von September 2016 bis September 2018 wurde Dino zum Generaldirektor der neu gegründeten 5G Automotive Association (5GAA) ernannt, deren Ziel es ist, die Automobil- und Telekommunikationsindustrie bei der Entwicklung von vernetzten Mobilitätslösungen der nächsten Generation zu unterstützen.

Qualcomm bei der IAA Conference

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Am 13. September spricht Yulia Klebanova von Qualcomm zum Thema „The case for 5G – breaking the sound barrier to connectivity".